Pues ya estoy por estos lares de nuevo. El verano incita a disfrutar del buen tiempo, mujeres,playa,amigos,etc....
Mi coche espero tenerlo para finales de este mes.
NO OS IMAGINAIS CUANTO LO HECHO DE MENOS !!!
Lexus asistencia me ha dejado un FIAT PUNTO GRANDE, para alargar el plazo del coche de cortesía.
Si hubiera optado por otro modelo.... no me dá ni para una semana.
El tope que tiene LEXUS es de 650 €, sinó me equivoco.
1 Saludo
SI BEBES ... NO CONDUZCAS!!
acabo de enterarme, ya que ultimamente entro poco en el foro. vaya put.don, pero como dicen todos los compañeros, lo mas importante eres tu. Lo que pasa con la bebida es que pensamos que nunca nos va a ocurrir nada, y al final, nadie se libra. Tomare este ejemplo para reflexionar sobre el tema. Te llamaré un día para ver como estas. saludos. juanc
IS220D SPORT MM
AZUL CIELO (8R6), INTERIOR NEGRO
AZUL CIELO (8R6), INTERIOR NEGRO
Ya lo siento Patxi, he estado de viaje y no habia visto el post.
Creo que estas cosas sin daños importantes nos sirven a todos para abrir un poco los ojos y reflexionar, me da igual que sea por velocidad, que por beber, que por despistes, etc.
Después de este viaje que he hecho me he propuesto no correr tanto, no ha pasado nada, pero podia haber pasado.
En fin ¿Para cuando te dan el coche?
Creo que estas cosas sin daños importantes nos sirven a todos para abrir un poco los ojos y reflexionar, me da igual que sea por velocidad, que por beber, que por despistes, etc.

Después de este viaje que he hecho me he propuesto no correr tanto, no ha pasado nada, pero podia haber pasado.
En fin ¿Para cuando te dan el coche?

Bufffff, madre mia!!! es una rabia tremenda la que tienes que sentir ahora que todo ha pasado pero lo importante eres tu. Me alegro que puedas estar hoy delante del ordenador. Espero que todo salga bien ahora. El otro dia murio un chico que fue conmigo a clase y jugamos juntos al futbol en el equipo del pueblo... era un buen tio pero el no tuvo suerte y murio en el accidente, es una pena pero hay que aceptar la vida como viene y esta vez la vida nos ha sonreido. Un fuerte abrazo y un saludo desde La Rioja!
- paramarcos
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Patxi? Qué tal todo? hace tiempo que no posteas. Se va arreglando el tema del coche? Espero que sí...
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- PATXILON-MALAGA
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Pues ya estoy por estos lares de nuevo. El verano incita a disfrutar del buen tiempo, mujeres,playa,amigos,etc....
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IS 220d SPORT + MM + IPOD + HOMELINK + TECHO - PLATA / TAPICERIA GRIS
nos alegramos que estes de vuelta. y ya queda menos para tener de nuevo tu lexus que estaras deseando.
Lexus is 220d president en perla azulado con kit aerodinamico. toyota auris d4a 126 cv y suzuki vitara motor mazda
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Pues, hombre el consumo no está mal...(para la caña que le doy). Lo peor de todo son los bajos del coche, que son nulos. Hasta pasadas las 2.000 RPM.
1 Saludo
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IS 220d SPORT + MM + IPOD + HOMELINK + TECHO - PLATA / TAPICERIA GRIS
Siendo jtd supongo me conozco los motores al dedillo y en estos casos como bien dices actuas a partir de 2000 de 2100 vueltas que comenzaria a entrar el turbo como en el stilo que tengo aun. suelen ser poco gastones pero muy ruidosos,(parecen tractores)
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- PATXILON-MALAGA
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Acabo de llegar de hablar con el director y jefe de taller..... El coche lo tendré para la próxima semana.
De momento el coste en PIEZAS es de 6.200 €, sin pintura ni mano de obra....... UNA BURRADA !!!!, la verdad es que no lo entiendo.
Menos mal que el seguro a todo riesgo, se encarga de todo.
El día 12 renuevo la póliza, sólo me han incrementado la cuota en 70 €, aprox.
1 Saludo

De momento el coste en PIEZAS es de 6.200 €, sin pintura ni mano de obra....... UNA BURRADA !!!!, la verdad es que no lo entiendo.
Menos mal que el seguro a todo riesgo, se encarga de todo.
El día 12 renuevo la póliza, sólo me han incrementado la cuota en 70 €, aprox.




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IS 220d SPORT + MM + IPOD + HOMELINK + TECHO - PLATA / TAPICERIA GRIS
PATXILON-MALAGA escribió:
Patxilon, creo recordar que tu seguro era de Genesis igual que el mio. ¿ Que tal se estan portando?
www.equipacionesciclismo.com
www.todoparatuhobby.com
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Pues bién. Ninguna pega con el porrazo.... claro está, tendré que ver mi coche una vez terminado.
Lo mejor de todo, es que sólo me han subido 70 € para la renovación.
La verdad, es que el seguro bién..pero el concesionario LEXUS, me ha tardado 3 meses en terminarlo. UNA PASADA !!
1 Saludo
Lo mejor de todo, es que sólo me han subido 70 € para la renovación.






La verdad, es que el seguro bién..pero el concesionario LEXUS, me ha tardado 3 meses en terminarlo. UNA PASADA !!
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IS 220d SPORT + MM + IPOD + HOMELINK + TECHO - PLATA / TAPICERIA GRIS
probablemente tuviste el coche tirado una semana o dos hasta q los del seguro se animaron, se mete por el medio agosto, y asi se van 3 meses, aun asi es una burrada
Tengo un lexus prestao
IS 220d SPORT 18" gris/negro
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PATXILON-MALAGA escribió:
Como pueden tener tres meses un coche para repararlo


Me da la impresion que el servicio postventa en ese concesionario, deja mucho que desear. Espero que te le dejen bien.
Un saludo.
PATXI me alegro de que pronto puedas lucir otra vez ese cochazo.
Y lo del aumento de 70 €... menudo chollo! aprobecha que igual la proxima son mas, y recuerda, SI BEBES NO CONDUZCAS!
Un saludo campeon
Y lo del aumento de 70 €... menudo chollo! aprobecha que igual la proxima son mas, y recuerda, SI BEBES NO CONDUZCAS!
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Bueno, por fin ha llegado...... y justo el mismo día de mi cumpleaños V-23!!!. Ha sido toda una prueba de resistencia psicológica por mi parte, porque 5 meses..... son muchos. Todo un ejercicio de autocontrol, para no llegar con la del "cal.12" al concesionario y Liarla....
El coche me lo han entregado 100% IMPECABLE.. Y con el depósito lleno. De hecho huele 100% a nuevo, debido a la limpieza de toda la tapicería en seco que me han hecho en http://www.centrosecauto.com/ , bajo mi petición sin coste alguno por mi parte.
Después de tanto tiempo sin conducir mi LEXUS, puedo opinar como si estranara un coche nuevo, ¿verdad?: Vamos allá...
No hace falta decir que soy un enamorado de mi coche, en cierto modo hasta fanático. Pero también creo que suelo ser objetivo en mis sensaciones al volante de cualquier coche. Mientras mi coche ha estado en taller he conducido : ML400cdi-E290td-Mazda6 136cvCRTD-Honda Accord 140cv Diesel-Honda accord 155cv Gasofa-Alfa33 1.7QV-Fiat Punto 1.3 Gasofa..y un Mitsubishi Colt..no recuerdo la cilindrada pero era Gasofa.
Las nuevas sensaciones al volante de mi máquina, han sido 100% satisfactorias. Incluso no puedo entender algunas críticas que yo mismo hice en su día sobre mi vehículo... ¿Que cojones le hacen al coche en el taller? este LEXUS es un transformer total...ahora os cuento.
Para mi altura, el Lexus sigue teniendo una escasa altura delantera..... es calcado al BMW Coupé de los nuevos, que estube mirando en el conce de BMW.
La altura en la posición más baja del asiento ES LA MISMA! , además ambos modelos tienen techo electrico. Para mí es el punto más crítico de mi coche: La escasa altura delantera... mido 1,87... y mi coche trae techo. Por lo que tengo un poco, la sensación de "ahogo". Por experiencia....sé que me adaptaré a ello.
Me han cambiado la caja de cambios, o yo estoy loco.
El cambio es radical en cuanto a las sensaciones....pero vamos, más bién son los hechos y no sensaciones. El hecho es que la caja de cambios vá fina como la seda, es precisa y suave. Solicité en taller la aplicación del TBS sobre la caja de cambios...pero creo que no me lo han aplicado..si es así Ya no quiero que me apliquen nada de nada. Por que ahora vá perfecta!!. Con la emoción de recojer mi coche...ni pregunté al jefe de taller sobre los TBS que solicité.
Si bién es cierto que al llevarme el coche...el jefe de taller me dijo que tenía que arreglarme lo del freno de mano, a lo que respondí que más adelante le solicitaría una cita... tenía tantas ganas de salir pitando del concesionario que mi cabeza se nubló y no pregunté nada de nada.
Nueva reprogramación
Pues sí, tengo una nueva repro en mi coche......y si son todas así, me muero por saber como será la siguiente. No he pasado de 3.000 rpm, y le he dado un trato muy tranqui. Eso sí no entiendo la gente que critica (Ejemplo: EXSERIE3), el motor de 2.2d..... No lo entiendo, o casi que no lo entiendo.
El motor anda de cine, y suave como ninguno... "un lobo con piel de cordero". NO ME HACE FALTA EXPRIMIRLO más de revoluciones para ver que el coche anda de sobra.. no voy a comparar con otros modelos. El 2.2d anda de cine y punto.
Vibraciones del Espejo Interior
Simplemente no las tengo. Me han cambiado el espejo, aconsecuencia del accidente. No sé más..... sólo sé que el espejo ya no vibra.
Cambio de gomas x4
Tengo puesto las RE050 Asimétricas en el eje delantero. Antes no lo eran. Atrás tengo las RE050.
RE050

RE050A

Eso sí, mi primera sensación de rodaje...es que las RE050A, suenan menos que las RE050. En cuanto a ruido de rodadura... testado hasta los 160 Km/h.
El tacto de la dirección es deliciosa.... por no decir el tacto del cuero del volante..pura seda.
Ruido Asientos y Grillos
Nada de nada. Por lo menos de momento.
¿Quién dijo que el ruido en el interior del coche es elevado en ciudad?..... DROGAS NO!!, Por favor. Que alteran la percepción de la realidad.
Cierto que ayer, hacía algo de viento en Málaga....y por autovía a 160 Km/h...noté ruido aerodinámico NO USUAL, en el lado del copiloto... y luna delantera...
(La luna delantera es nueva). Igual que me pasó con el BMW520d...y en el mismo sitio...zona de autovía con señal indicatoria de fuertes vientos laterales, por la zona de la Cala del Moral. Lo cierto es que al BMW, en otras zonas libre de fuertes vientos laterales......también le sonaba el ruido aerodinámico en la luna delantera. De todos modos es muy prematuro para dar una opinión real sobre este tema...... pasé más tiempo fuera del coche que dentro de él.
Adaptador IPOD
Cortesía del concesionario. Buen detalle, sin lugar a dudas. Subiré fotos en el post correspondiente.
Mientras subo el Manual de usuario, que me entregaron en PDF e imprimido. Link: http://clublexus.eu/foro/viewtopic.php?p=20901#20901
Bueno.... mañana me toca poner el filtro de aire de alto flujo, ya contaré más.
1 Saludo

El coche me lo han entregado 100% IMPECABLE.. Y con el depósito lleno. De hecho huele 100% a nuevo, debido a la limpieza de toda la tapicería en seco que me han hecho en http://www.centrosecauto.com/ , bajo mi petición sin coste alguno por mi parte.
Después de tanto tiempo sin conducir mi LEXUS, puedo opinar como si estranara un coche nuevo, ¿verdad?: Vamos allá...
No hace falta decir que soy un enamorado de mi coche, en cierto modo hasta fanático. Pero también creo que suelo ser objetivo en mis sensaciones al volante de cualquier coche. Mientras mi coche ha estado en taller he conducido : ML400cdi-E290td-Mazda6 136cvCRTD-Honda Accord 140cv Diesel-Honda accord 155cv Gasofa-Alfa33 1.7QV-Fiat Punto 1.3 Gasofa..y un Mitsubishi Colt..no recuerdo la cilindrada pero era Gasofa.
Las nuevas sensaciones al volante de mi máquina, han sido 100% satisfactorias. Incluso no puedo entender algunas críticas que yo mismo hice en su día sobre mi vehículo... ¿Que cojones le hacen al coche en el taller? este LEXUS es un transformer total...ahora os cuento.
Para mi altura, el Lexus sigue teniendo una escasa altura delantera..... es calcado al BMW Coupé de los nuevos, que estube mirando en el conce de BMW.
La altura en la posición más baja del asiento ES LA MISMA! , además ambos modelos tienen techo electrico. Para mí es el punto más crítico de mi coche: La escasa altura delantera... mido 1,87... y mi coche trae techo. Por lo que tengo un poco, la sensación de "ahogo". Por experiencia....sé que me adaptaré a ello.
Me han cambiado la caja de cambios, o yo estoy loco.
El cambio es radical en cuanto a las sensaciones....pero vamos, más bién son los hechos y no sensaciones. El hecho es que la caja de cambios vá fina como la seda, es precisa y suave. Solicité en taller la aplicación del TBS sobre la caja de cambios...pero creo que no me lo han aplicado..si es así Ya no quiero que me apliquen nada de nada. Por que ahora vá perfecta!!. Con la emoción de recojer mi coche...ni pregunté al jefe de taller sobre los TBS que solicité.
Si bién es cierto que al llevarme el coche...el jefe de taller me dijo que tenía que arreglarme lo del freno de mano, a lo que respondí que más adelante le solicitaría una cita... tenía tantas ganas de salir pitando del concesionario que mi cabeza se nubló y no pregunté nada de nada.
Nueva reprogramación
Pues sí, tengo una nueva repro en mi coche......y si son todas así, me muero por saber como será la siguiente. No he pasado de 3.000 rpm, y le he dado un trato muy tranqui. Eso sí no entiendo la gente que critica (Ejemplo: EXSERIE3), el motor de 2.2d..... No lo entiendo, o casi que no lo entiendo.
El motor anda de cine, y suave como ninguno... "un lobo con piel de cordero". NO ME HACE FALTA EXPRIMIRLO más de revoluciones para ver que el coche anda de sobra.. no voy a comparar con otros modelos. El 2.2d anda de cine y punto.
Vibraciones del Espejo Interior
Simplemente no las tengo. Me han cambiado el espejo, aconsecuencia del accidente. No sé más..... sólo sé que el espejo ya no vibra.
Cambio de gomas x4
Tengo puesto las RE050 Asimétricas en el eje delantero. Antes no lo eran. Atrás tengo las RE050.
RE050

RE050A

Eso sí, mi primera sensación de rodaje...es que las RE050A, suenan menos que las RE050. En cuanto a ruido de rodadura... testado hasta los 160 Km/h.
El tacto de la dirección es deliciosa.... por no decir el tacto del cuero del volante..pura seda.
Ruido Asientos y Grillos
Nada de nada. Por lo menos de momento.
¿Quién dijo que el ruido en el interior del coche es elevado en ciudad?..... DROGAS NO!!, Por favor. Que alteran la percepción de la realidad.

Cierto que ayer, hacía algo de viento en Málaga....y por autovía a 160 Km/h...noté ruido aerodinámico NO USUAL, en el lado del copiloto... y luna delantera...
(La luna delantera es nueva). Igual que me pasó con el BMW520d...y en el mismo sitio...zona de autovía con señal indicatoria de fuertes vientos laterales, por la zona de la Cala del Moral. Lo cierto es que al BMW, en otras zonas libre de fuertes vientos laterales......también le sonaba el ruido aerodinámico en la luna delantera. De todos modos es muy prematuro para dar una opinión real sobre este tema...... pasé más tiempo fuera del coche que dentro de él.
Adaptador IPOD
Cortesía del concesionario. Buen detalle, sin lugar a dudas. Subiré fotos en el post correspondiente.
Mientras subo el Manual de usuario, que me entregaron en PDF e imprimido. Link: http://clublexus.eu/foro/viewtopic.php?p=20901#20901
Bueno.... mañana me toca poner el filtro de aire de alto flujo, ya contaré más.
1 Saludo
IS 220d SPORT + MM + IPOD + HOMELINK + TECHO - PLATA / TAPICERIA GRIS
me alegro mucho que por fin tengas ya el coche. Son muy buenas noticias y mas aun si cabe comentandonos los cambios que notas. Pues ahora a disfrutarlo pero con muchsisima precaucion
Lexus is 220d president en perla azulado con kit aerodinamico. toyota auris d4a 126 cv y suzuki vitara motor mazda
- FRANCISCO FERNANDEZ FDEZ
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Me alegro,que ya tengas el coche,porque despues de 5 meses ha debido de ser un suplicio para ti,pero bueno eso a olvidarlo y ahora a disfrutarlo muchisisisisisisisisimoSALUDOSSSS
LEXUS IS 250 SPORT GRIS OSCURO INT.GRIS+MM+ALERON+FORRO MALETERO
Enhorabuena, me alegro de que por fin tengas el coche, ya no tienes escusa para no asistir a la KDD
. es broma.
Iré apuntando mejoras para cuando lleve el mio a la revisión de los 15.000 km, por cierto como as terminado con Genesis, me intersa porque pronto me toca renovar poliza.
Saludos.

Iré apuntando mejoras para cuando lleve el mio a la revisión de los 15.000 km, por cierto como as terminado con Genesis, me intersa porque pronto me toca renovar poliza.
Saludos.
- PATXILON-MALAGA
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LEXUSMORON escribió:
Pues la verdad es que estoy pendiente de confirmación por parte de una amiga, para hacer las reservas. ASISTIRÉ 100% a la KDD.
En cuanto a génesis, he terminado bién. Lo único malo, fué el malentendido con el navegador. Tardaron Casi Tres semanas en Responderme... pero al final todo bién. De hecho, en Génesis Auto...el Navegador YA no es un problema.... tienen corregido el fallo.
1 Saludo
IS 220d SPORT + MM + IPOD + HOMELINK + TECHO - PLATA / TAPICERIA GRIS
- PATXILON-MALAGA
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Pues no he podido resistirme... y lo he instalado hoy mismo
. La instalación ha sido muy sencilla. Pero me he cargado 1 grapa en la operación.
Me ha sorprendido el filtro original del aire motor original del coche.... muy distinto a la de otros coches, muy ancho...en comparación al de K&N, y otros filtros originales de otros vehículos. A pesar de la diferencia de tamaño, el filtro de K&N...pesa incluso algo más que el original.
Eso sí mi filtro original estaba IMPECABLE, blanquito como la nieve...mi amigo pepe se quedó igual de sorprendido que yo. Lo llevo en el maletero, falta comprar 1 nuevo para el hecer el papelón.... Mañana dispondré de la cámara de fotos, que comparto con mi hermana, y adjuntaré unas fotos del filtro original y el de K&N...para apreciar las diferencias, que son muchas.... y que bastaran para hacerse una idea de las cualidades del filtro de K&N.(Subiré las fotos en su post correspondiente)
También he tenido problemas con la Tuerca de plástico, que sale del lateral de la caja del filtro..... el que rosca sobre un largo tornillo de plástico. No me cojía por completo, además de doblarse la base de la tuerca de plástico muy endeble....al final con la ayuda de un amigo a quedado bién firme.
Confirmo, un "Aparente" exceso de ruido aerodinámico después de re-estrenar el coche. Por fortuna, y para quedarme tranquilo....probé 3 coches al instante para salir de dudas, y por los mismos trazados:
- Lancia Lybra Diesel.
- Opel Astra GTC gasofa No recuerdo la cilindrada, creo q un 1.6.
- Honda Accord Gasofa 155cv.
- Lexus IS-220d Sport
Ganador de la prueba de aislamiento aerodinámico : LEXUS IS-220d.
Me quedo mucho más tranqui.
En fin, vaya carraco que tenemos !!, que fino me vá ahora. TODO, hasta la caja de cambios, el espejo retrovisor a volumen 50 con el disco EAGLES en DTS...y las vibraciones son mínimas, probando buscarle las cosquillas me pongo el disco Monkey Business de Black Eyed Peas, canción The Don´t want the music (Feat. James Brown), con unos graves muy continuos.... y con unas vibraciones muy contenidas, como la canción BEP Empire, del albun Bridging The Gap..algo menos punzante... Si supera estas pruebas de vibraciones del espejo..es que no me equivoco. Y es así...el espejo se comporta muy distinto al que tenía antes. Ahora no flanea como un flan encima de una lavadora.
Al motor lo noto con más bajos y todavía más progresivo que antes..eso sí todavía no lo he estirado hasta las 4.000-4500 rpm, de momento máximo 3.500 rpm..simplemente no me apetecía estirar las marchas..porque sigo perplejo por el funcionamiento de la caja de cambios..y lo que busco es jugar con el cambio. Lo que es 100% seguro es que el coche tiene más bajos, más par a bajas revoluciones o bién el turbo funciona "más" desde bajas revoluciones.
En la KDD, animo a que alguién descontento con su cambio..pruebe mi coche..para contrastar diferencias.
Bueno, me voy para la cama.... 1 Saludo

Me ha sorprendido el filtro original del aire motor original del coche.... muy distinto a la de otros coches, muy ancho...en comparación al de K&N, y otros filtros originales de otros vehículos. A pesar de la diferencia de tamaño, el filtro de K&N...pesa incluso algo más que el original.
Eso sí mi filtro original estaba IMPECABLE, blanquito como la nieve...mi amigo pepe se quedó igual de sorprendido que yo. Lo llevo en el maletero, falta comprar 1 nuevo para el hecer el papelón.... Mañana dispondré de la cámara de fotos, que comparto con mi hermana, y adjuntaré unas fotos del filtro original y el de K&N...para apreciar las diferencias, que son muchas.... y que bastaran para hacerse una idea de las cualidades del filtro de K&N.(Subiré las fotos en su post correspondiente)
También he tenido problemas con la Tuerca de plástico, que sale del lateral de la caja del filtro..... el que rosca sobre un largo tornillo de plástico. No me cojía por completo, además de doblarse la base de la tuerca de plástico muy endeble....al final con la ayuda de un amigo a quedado bién firme.
Confirmo, un "Aparente" exceso de ruido aerodinámico después de re-estrenar el coche. Por fortuna, y para quedarme tranquilo....probé 3 coches al instante para salir de dudas, y por los mismos trazados:
- Lancia Lybra Diesel.
- Opel Astra GTC gasofa No recuerdo la cilindrada, creo q un 1.6.
- Honda Accord Gasofa 155cv.
- Lexus IS-220d Sport
Ganador de la prueba de aislamiento aerodinámico : LEXUS IS-220d.

En fin, vaya carraco que tenemos !!, que fino me vá ahora. TODO, hasta la caja de cambios, el espejo retrovisor a volumen 50 con el disco EAGLES en DTS...y las vibraciones son mínimas, probando buscarle las cosquillas me pongo el disco Monkey Business de Black Eyed Peas, canción The Don´t want the music (Feat. James Brown), con unos graves muy continuos.... y con unas vibraciones muy contenidas, como la canción BEP Empire, del albun Bridging The Gap..algo menos punzante... Si supera estas pruebas de vibraciones del espejo..es que no me equivoco. Y es así...el espejo se comporta muy distinto al que tenía antes. Ahora no flanea como un flan encima de una lavadora.
Al motor lo noto con más bajos y todavía más progresivo que antes..eso sí todavía no lo he estirado hasta las 4.000-4500 rpm, de momento máximo 3.500 rpm..simplemente no me apetecía estirar las marchas..porque sigo perplejo por el funcionamiento de la caja de cambios..y lo que busco es jugar con el cambio. Lo que es 100% seguro es que el coche tiene más bajos, más par a bajas revoluciones o bién el turbo funciona "más" desde bajas revoluciones.
En la KDD, animo a que alguién descontento con su cambio..pruebe mi coche..para contrastar diferencias.
Bueno, me voy para la cama.... 1 Saludo
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Buenos dias
Paxilon, que alegria que hayas quedado tan contento despues de tanta espera por tu coche. Me alegro muchisimo.
Creo que te ha pasado lo que a mi, yo no tenia ruido aerodinamico y despues de tener que cambiarle la luna le salio, asi que yo creo que en ambos casos han hecho algo mal.
¿Lo del espejo retrovisor te lo han arreglado sin tu pedirlo?. Yo tengo cita esta semana para la revision de los 30.000, a ver si les digo algo y se ponen las pilas porque no le doy caña al equipo porque me pone enferma la vibracion del espejo.
Paxilon, que alegria que hayas quedado tan contento despues de tanta espera por tu coche. Me alegro muchisimo.
Creo que te ha pasado lo que a mi, yo no tenia ruido aerodinamico y despues de tener que cambiarle la luna le salio, asi que yo creo que en ambos casos han hecho algo mal.
¿Lo del espejo retrovisor te lo han arreglado sin tu pedirlo?. Yo tengo cita esta semana para la revision de los 30.000, a ver si les digo algo y se ponen las pilas porque no le doy caña al equipo porque me pone enferma la vibracion del espejo.
Manoli escribió:
Tampoco es que para el peque sea lo mejor


Me alegro mucho que después de la espera te lo hayan entregado sin ningún problema. Como bien dice Manoli esta semana tenemos la revisión de los 30000, al pedir cita le comenté lo del TBS para el ruido del asiento y como que se hecho un poco a reir

Saludos
Disfrutando de la vida...
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Manoli escribió:
Lo del espejo manoli, me lo han cambiado porque en el accidente se descolgó y partió en dos pedazos.
Con el espejo original tenía vibraciones, estas vibraciones no entorpecian mi conducción "segura".
Te recomiendo que exigas a tú taller una solución a lo del espejo interior, incluso el jefe de taller debe de probar el coche contigo...que conduzca él.
En caso extremo, llama a atención al cliente o Postventa.
1 Saludo
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No es que impida la conduccion segura, sino que me pone de los nervios ver como vibra... y no es que vaya oyendo musica con muchos bajos, que ultimamente lo que pongo mas en el Mark Levinson son los Baby Einstein
Por cierto, Patxilon, al hilo de lo que dice mi maridin sobre el coche de sustitucion ¿hay algun sitio donde ponga que tenemos derecho a el?.



Por cierto, Patxilon, al hilo de lo que dice mi maridin sobre el coche de sustitucion ¿hay algun sitio donde ponga que tenemos derecho a el?.
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Bueno, la verdad es que siempre que el coche llegue en grúa a taller y dentro de la garantía de 5 años... tendremos el derecho a coche de sustitución.

Otra cosa, es cuando vas a hacer una revisión. Aquí no hay nada firmado. Es una cortesía del concesionario, cuando te lo puedan ofrecer.....y me imagino que dependiendo del coche..... Un cliente que viene en un LS, seguro que tendrá un coche de cortesía....

Si quieres estar mejor informada, llama a atención al cliente para ampliar la información... y hablalo con tú taller.
A mí por ejemplo, el director que me vendió el coche...me mencionó lo del coche de cortesía para las revisiones. Pero las dos revisiones q he realizado NO HAN DISPONIDO de coche de cortesía.
Creo que tienes que pedir cita con anticipación, y SOLICITAR el coche de cortesía para esa fecha.
1 Saludo

Otra cosa, es cuando vas a hacer una revisión. Aquí no hay nada firmado. Es una cortesía del concesionario, cuando te lo puedan ofrecer.....y me imagino que dependiendo del coche..... Un cliente que viene en un LS, seguro que tendrá un coche de cortesía....

Si quieres estar mejor informada, llama a atención al cliente para ampliar la información... y hablalo con tú taller.
A mí por ejemplo, el director que me vendió el coche...me mencionó lo del coche de cortesía para las revisiones. Pero las dos revisiones q he realizado NO HAN DISPONIDO de coche de cortesía.

Creo que tienes que pedir cita con anticipación, y SOLICITAR el coche de cortesía para esa fecha.
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