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Lexus UX 300e
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Mensaje Re: Lexus UX 300e 
 
Ya os lo decía más arriba, el Lexus parte de 50k y el Volvo de 60k en el Norte de Europa, donde están abiertas las reservas de ambos modelos. Y como os decía también, no hay comparación posible entre ambos coches y menos en esos rangos de precios, porque ya por 50k te llevas un Model 3 con todo lo que rodea a Tesla: actualizaciones OTA, servicios conectados y navegador con IA, acceso a la red de superchargers,...

Volvo al menos ha intentado acercarse, doble de potencia, más autonomía, más espacio, maletero delantero para cables y mochilas, etc.

Para mi Lexus ya la había cagado un poco con el diseño del UX y lo digo yo que tengo uno, pero lanzando al eléctrico sin retocar el interior y su aprovechamiento se han pegado un tiro en el pie por el ahorro de costes. A estos niveles de precio venderán 2, y cuando VW llegue con el ID.4 y Mazda con el MX30, por ejemplo, a 20.000 euros menos, no te digo ya...
 



 
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Mensaje Re: Lexus UX 300e 
 
turKinhO escribió: [Ver mensaje]
Ya os lo decía más arriba, el Lexus parte de 50k y el Volvo de 60k en el Norte de Europa, donde están abiertas las reservas de ambos modelos. Y como os decía también, no hay comparación posible entre ambos coches y menos en esos rangos de precios, porque ya por 50k te llevas un Model 3 con todo lo que rodea a Tesla: actualizaciones OTA, servicios conectados y navegador con IA, acceso a la red de superchargers,...

Volvo al menos ha intentado acercarse, doble de potencia, más autonomía, más espacio, maletero delantero para cables y mochilas, etc.

Para mi Lexus ya la había cagado un poco con el diseño del UX y lo digo yo que tengo uno, pero lanzando al eléctrico sin retocar el interior y su aprovechamiento se han pegado un tiro en el pie por el ahorro de costes. A estos niveles de precio venderán 2, y cuando VW llegue con el ID.4 y Mazda con el MX30, por ejemplo, a 20.000 euros menos, no te digo ya...
Francamente, yo no me compraría un Tesla, ni por diseño ni por fiabilidad.
 




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