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Duda Sobre La Posición De Palanca De Cambio En Lavado Automático.
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Mensaje Re: Duda Sobre La Posición De Palanca De Cambio En Lavado Automático. 
 
JaimeMartinez62 escribió: [Ver mensaje]
Con la palanca en P es imposible empujarlo enrojece....ni para arrancarlo ni para nada
Con la palanca en N, quiero decir.
 




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Mensaje Re: Duda Sobre La Posición De Palanca De Cambio En Lavado Automático. 
 
enrikete escribió: [Ver mensaje]
JaimeMartinez62 escribió: [Ver mensaje]
Con la palanca en P es imposible empujarlo enrojece....ni para arrancarlo ni para nada
Con la palanca en N, quiero decir.

Pero creo que el tema iba de que con el motor parado no se puede poner la N. En caso de avería el IS puedes quitar la pestaña y desbloquear el cambio, si no se puede hacer lo mismo en el CT me parece una buena cagada de Lexus. Y no me refiero a moverlo para arrancarlo, Me refiero a moverlo para apartarlo de la calzada en caso de avería.

Un saludo.
 



 
Jesusma - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Duda Sobre La Posición De Palanca De Cambio En Lavado Automático. 
 
Jesusma escribió: [Ver mensaje]
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JaimeMartinez62 escribió: [Ver mensaje]
Con la palanca en P es imposible empujarlo enrojece....ni para arrancarlo ni para nada
Con la palanca en N, quiero decir.

Pero creo que el tema iba de que con el motor parado no se puede poner la N. En caso de avería el IS puedes quitar la pestaña y desbloquear el cambio, si no se puede hacer lo mismo en el CT me parece una buena cagada de Lexus. Y no me refiero a moverlo para arrancarlo, Me refiero a moverlo para apartarlo de la calzada en caso de avería.

Un saludo.
Pues eso digo, para apartarlo a un lado activas el sistema, lo pones en N y lo mueves despacio y luego lo apagas, no creo que al coche le pase nada.....pero sí, al CT no le vendría mal lo que llevan otros modelos de Lexus.
 




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Mensaje Re: Duda Sobre La Posición De Palanca De Cambio En Lavado Automático. 
 
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[quote user="JaimeMartinez62" post="94226"]Con la palanca en P es imposible empujarlo enrojece....ni para arrancarlo ni para nada[/quote]Con la palanca en N, quiero decir.

Pero creo que el tema iba de que con el motor parado no se puede poner la N. En caso de avería el IS puedes quitar la pestaña y desbloquear el cambio, si no se puede hacer lo mismo en el CT me parece una buena cagada de Lexus. Y no me refiero a moverlo para arrancarlo, Me refiero a moverlo para apartarlo de la calzada en caso de avería.

Un saludo.
Pues eso digo, para apartarlo a un lado activas el sistema, lo pones en N y lo mueves despacio y luego lo apagas, no creo que al coche le pase nada.....pero sí, al CT no le vendría mal lo que llevan otros modelos de Lexus.

¿Y si tienes un problema eléctrico y no puedes activar el sistema?
Estoy convencido que tiene que tener un desbloqueo de emergencia como los superiores. Preguntad en el conce, es algo que os puede pasar y si pasa puede ser peligroso.
Un saludo.
 



 
Jesusma - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Duda Sobre La Posición De Palanca De Cambio En Lavado Automático. 
 
Jesusma escribió: [Ver mensaje]
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[quote user="enrikete" post="94228"][quote user="JaimeMartinez62" post="94226"]Con la palanca en P es imposible empujarlo enrojece....ni para arrancarlo ni para nada[/quote]Con la palanca en N, quiero decir.[/quote]
Pero creo que el tema iba de que con el motor parado no se puede poner la N. En caso de avería el IS puedes quitar la pestaña y desbloquear el cambio, si no se puede hacer lo mismo en el CT me parece una buena cagada de Lexus. Y no me refiero a moverlo para arrancarlo, Me refiero a moverlo para apartarlo de la calzada en caso de avería.

Un saludo.
Pues eso digo, para apartarlo a un lado activas el sistema, lo pones en N y lo mueves despacio y luego lo apagas, no creo que al coche le pase nada.....pero sí, al CT no le vendría mal lo que llevan otros modelos de Lexus.

¿Y si tienes un problema eléctrico y no puedes activar el sistema?
Estoy convencido que tiene que tener un desbloqueo de emergencia como los superiores. Preguntad en el conce, es algo que os puede pasar y si pasa puede ser peligroso.
Un saludo.
Si no se me olvida lo preguntaré en la próxima revisión.
 




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Mensaje Re: Duda Sobre La Posición De Palanca De Cambio En Lavado Automático. 
 
Yo iré en unos días, lo preguntaré también, ya por curiosidad, si antes lo tenían y todavía lo mantienen otros modelos, no me cuadra que el  CT no lo tenga, gran cagada.... otra cosa es que no lo tenga ninguno ni jamas lo hubieran tenido.
 




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Mensaje Re: Duda Sobre La Posición De Palanca De Cambio En Lavado Automático. 
 
Estoy en lexus y me confirman que en algunos modelos (yo he visto el NX) lleva una tapirs que se habré con el espadín de la llave y que accedes al desbloqueo de forma mecánica, en el caso del CT me dicen que no lo tiene y que para dejarlo en N solo es necesario poner el contacto, con poner el contacto vale, no es necesario arrancar el coche no el sistema híbrido y para que se pueda poner el contacto solo necesita tener batería de 12v. Así que....solo si te quedas sin batería por completo, lo que es frita total no lo podrás poner en N.
Así que eso hay, con el contacto puesto se debería de poner la N sin problema pero si te quedas sin batería (batería muerta) y no puedes poner contacto no se podrá poner la N.
 




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Mensaje Re: Duda Sobre La Posición De Palanca De Cambio En Lavado Automático. 
 
JaimeMartinez62 escribió:  
Estoy en lexus y me confirman que en algunos modelos (yo he visto el NX) lleva una tapirs que se habré con el espadín de la llave y que accedes al desbloqueo de forma mecánica, en el caso del CT me dicen que no lo tiene y que para dejarlo en N solo es necesario poner el contacto, con poner el contacto vale, no es necesario arrancar el coche no el sistema híbrido y para que se pueda poner el contacto solo necesita tener batería de 12v. Así que....solo si te quedas sin batería por completo, lo que es frita total no lo podrás poner en N.
Así que eso hay, con el contacto puesto se debería de poner la N sin problema pero si te quedas sin batería (batería muerta) y no puedes poner contacto no se podrá poner la N.
Es decir, que en el CT200h, si la batería de 12v está muerta del tó y pa siempre no hay forma de desbloquear la transmisión, con lo cual, ¿ cómo se puede mover para subirlo a la plataforma de una grúa ? pues solo se me ocurre que poniendo carritos de remolque en las ruedas delanteras, digo yo.
Muchas gracias por la información, Jaime.
 




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Mensaje Re: Duda Sobre La Posición De Palanca De Cambio En Lavado Automático. 
 
Yo lo que haría en ese caso es que la grúa que venga....intentar ponerle un arrancador para meter alimentación al sistema y ya con el contacto poner la N, si no la única solución es como dices que venga una grúa que no arrastre el coche....
 




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