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Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto Inyector?
Número de coches con el problema del 5º inyector

Sí, mi unidad Luxury o Premium tenía este fallo
Sí, mi unidad Sport o President tenía este fallo

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Mensaje Resposta: Cuantos IS220d han tenido el problema del quinto i 
 
Si... otra vez.  

22.000 km, combustible repsol normal... chk vsc y perdida de potencia en autovía sin arcén    (C17).

Reparado en 3 días, con un nuevo inyector (con doble boquilla   ) y una nueva reprogramación. Un 10 para el servicio de asistencia de Lexus.
 




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celica_y2k - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
Lo siento nen, se como te sientes. Pero creo que el record lo tengo yo: tres veces en 15000 Km.
 



 
JON34 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Qui 
 
JON34 escribió: [Ver mensaje]
Lo siento nen, se como te sientes. Pero creo que el record lo tengo yo: tres veces en 15000 Km.


Pues la verdad es que es una putada. A mí me ha pasado también dos veces en unos 20 mil, no recuerdo exactamante ahora, y no dejo de pensar en que no debe estar muy lejos la tercera vez.

Por cierto, una vez leí, creo que a PATXILÓN que un síntoma de la avería puede ser el hecho de que le cueste arrancar. ¿Alguien lo puede confirmar?

Y una última cosa, para celica_, ¿Un 10 para asistencia lexus por algún trato especial en la segunda vez o sólo por su funcionamiento?

Saludos,
ATC

P.D.: ¿Cambiaste de coche finalmente, JON34?
 




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Eitisi - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
A mi me paso lo del fallo del arranque. Después de repro y cambio del 5º inyector arranca bien y sin ningún otro problema por ahora .Saludos
 




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OSKARIN - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
Vaya, lo siento Celica.

Está claro que una vez que da el fallo hay muchas posibilidades de repetir... a no ser que con la reprogramación y/o los nuevos inyectores se solucione definitivamente.

Salu2.
 




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Dany - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privadoVer la galería personal del usuario 
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Mensaje Re: Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Qui 
 
Eitisi escribió: [Ver mensaje]
...
Y una última cosa, para celica_, ¿Un 10 para asistencia lexus por algún trato especial en la segunda vez o sólo por su funcionamiento?
...


Bueno... un 10 quizás me he pasado. La primera vez no lo probé, porque estaba cerca del taller. Pero la verdad es que han sido muy atentos y rápidos en el envió de grúa, taxi y coche de alquiler.
 




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celica_y2k - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
No cambie de coche, pero si lo hiciera seria por otro igual.
 



 
JON34 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
Si os reconforta saber que Mercedes en los nuevos motores de la clase C diesel ha introducido el sistema de filtro de particulas como en el IS 220d. Veremos como van, pero si os digo algo no sera tan malo cuando mercedes y prosimamente BMW se meten en este follon.

No se si os acordareis cuando los primeros coches de gasolina montaron los primeros sistemas de catalizacion para reducir las emisiones, Paso algo parecido, hasta que se fue puliendo el sistema, y hoy en dia funciona perfectamente. Yo doy un diez a Toyota Motor Corporation, Puesto que a riesgo de afectar la fiabilidad de sus motores y su imagen de marca, antepone el principio de respeto al medio ambiente, e introduce en el mercado nuevas alternativas a los niveles de contaminacion de los coches.

No os quepa la menor duda que el primer interesado en buscar la solucion definitiva para el sistema de filtro de particulas es el fabricante.

Saludos
 




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LEXUSEVILLA - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
Ayer 15 de mayo, yendo por autovía tranquilo (a 120?), de repente: la señal de CHECK VSC y el coche que pierde potencia, sin llegar a pararse.
Mi coche es un Sport y tiene 6 meses y 11000 Km. En el taller me han dicho que me sustituirán el inyector. Por cierto estaba bastante mosca con la respuesta porque no encontraba la relación entre un inyector y el VSC, hasta que he encontrado esto en el Foro.
El servicio de asistencia: un  10+.
Ahora sólo falta que la reparación, (sustitución del inyector) sea suficiente. La verdad es que leyendo el foro no me he quedado nada tranquilo.  
 Por lo demás, hasta ayer estaba presumiendo de coche: por línea, confort, potencia, seguridad y fiabilidad. Espero seguir pensando igual dentro de un año.
 




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Saludos

ECC
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Eduardo - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d han tenido el problema del quinto 
 
Eduardo, no te preocupes, en serio. Actualmente LEXUS tiene unos "NUEVOS", inyectores para subsanar el problema.
Me imagino que te re-programarán la ECU de tu coche.

Ya nos contarás, que tal te vá con la nueva repro.....

1 Saludo
 




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PATXILON-MALAGA - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privadoVer la galería personal del usuario 
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Mensaje Re: Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Qui 
 
PATXILON-MALAGA escribió: [Ver mensaje]
Eduardo, no te preocupes, en serio. Actualmente LEXUS tiene unos "NUEVOS", inyectores para subsanar el problema.
Me imagino que te re-programarán la ECU de tu coche.

Ya nos contarás, que tal te vá con la nueva repro.....

1 Saludo


¿patxi son los definitivos ya? ¿de los que tu comentabas hace poco mas de un mes? ojala se subsane este problema ya
 




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Lexus is 220d president en perla azulado con kit aerodinamico. toyota auris d4a 126 cv y suzuki vitara motor mazda
 
lexusito - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
Desde enero 7000 km y ni un problema. Vaya maquina... ah, y con diesel barato y biodiesel.
 



 
ohhvaya - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
Se me averió con 5.800 km y 3 meses (Comprado en Febrero de 2.007).
Circulando en atasco, se encendió check VSC y el coche casi no andaba, sobre todo cuesta arriba.
Reparado en 2 dias más fin de semana, con coche de sustitución.
Cambiado 5º inyector y reprogramado centralita.
Gasoil Repsol e10+ siempre. Conducción normal, mayoría por ciudad, empezaba a estirar cada vez más las marchas.
El coche era un poco irregular, había veces que corría más, aceleraba mejor, y otras peor.
Ahora parece que va más regular, pero no tan bien como cuando iba mejor.
 



 
jolegg - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 

 




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última edición por Manjugon el Jue 14 Jun, 2007 14:04; editado 1 vez 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
Uno mas a la lista
Casi 30000 Km y a buen ritmo, siempre con alegria en 3000-4000 rpm y chof
Eso si, lo lleve a la casa y al dia siguiente arreglado, por cierto, me dijeron q es un inyector ya nuevo y q Lexus les obliga a marcarlo para testarlo y  q no volvera a fallar (lo del marcado me lo creo es practica habitual de toyota, lo de q no falle mas no)
En cuanto a la reprogramacion, la verdad q no he notado mucha diferencia y en ningun caso favorable ya q si acaso noto q la 4ª estira menos, de todos modos siguo probando

En fin como yo digo todos los coches se joden, pero yo al dia siguiente tenia el mio andando, lavado a presion y sin excusas ni intentos tontos de cobrame algo por efecto de mi conduccion (practica habitual de otras marcas)
 




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Lexus 220d president. La Machina
 
david - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d han tenido el problema del quinto 
 
Este es el POST más leido en cuanto a averías del IS220d.

Por ello, quiero repetir aquí...para los invitados que visiten esta página: Que esta avería está solucionada. Al igual que otros detalles.

POST ACLARATORIO


G0su, me imagino que no será necesario recordarte de cualquier modelo "ESTRENADO", suele presentar anomalías en su funcionamiento, averías , ruidos, etc...
Esperate medio año....y pasa a leer por los foros de : NUEVO CLASE C , NUEVO AUDI A4 , NUEVO FORD MONDEO , Etc....

Estas observaciones/ Averías, las recojen los correspondientes departamentos de las distintas marcas de automóviles.... Y trabajan para solucionarlo, y aplicar estas mejoras en las nuevas unidades fabricadas. Las marcas de automóviles, lanzan Boletines informativos a la red de talleres oficiales...para informarles de la solución a los problemas presentados en las primeras unidades fabricadas. En algunos casos, esta información es de uso público... y podemos acceder a ella.

Como habrás leido en nuestro foro, algunos problemas del LEXUS IS 220d son:

- 5º Inyector SOLUCIONADO
- Ruidos parásitos ( Asientos - Salpicadero - "Ruido Aerodinámico") SOLUCIONADO RUIDO ASIENTOS Y SALPICADERO.
- Caja de cambios SOLUCIONADO
- Olores del Aires acondicionado SOLUCIONADO
- Recorrido del Freno de mano SOLUCIONADO
- Pintura delicada. ¿SOLUCIONADO?

Como verás, todas las anomalías que han presentado el IS220d, desde su lanzamiento están corregidos desde hace ya algún tiempo... en algunos casos, la solución está dada desde hace casi 1 año. Y REPITO TODAS ESTAS MEJORAS...se aplican en fábrica para todos los nuevos modelos. !!!

Para tú tranquilida, VUELVO a subir los "TBS", algo así como el reconocimiento de las marcas, de averías.. y su correspondiente solución,etc...
No sé si otras MARCAS, disponen de la información que se nos pone a nuestro alcance.... A mí me dá mucha tranquilidad ver como REALMENTE, LEXUS se esfuerza por solucionar toda incidencia que se presente en nuestros modelos.

Te voy a subir algunos TBS (MÁS IMPORTANTES), Que son las averías que presentan nuestros modelos actualmente:
Los adjunto en formato reducido... ( Si quieres ver el 100% del contenido del TBS, utiliza el buscador del foro.... Ejemplo: OLOR AIRE, FRENO MANO...etc..)


OLOR AIRE ACONDICIONADO:

av1whxxs

RECORRIDO FRENO DE MANO

av1wk_bs

 RUIDOS ASIENTOS

av1wpg_i

pql0zur

Me imagino, que no hace falta publicar un TBS, para algún grillo del salpicadero. Puesto que sólo tendrás que avisar a tú mecánico dónde se produce el grillo, y estos te lo arreglarán gustosamente. Esto no es un problema.

 CAJA DE CAMBIOS

Aquí observarás, que aparentemente el fallo es en la 4ª Marcha...... Pero como también observarás, las piezas a cambiar..afectan a todas las marchas.
Por lo que el cambio es TOTAL.

av1wtfs9

 PINTURA

 Aquí no habla, de que este tipo de pintura se aplique de fábrica para todos los nuevos modelos fabricados, ni lo desmiente.
 Este punto está por aclarar....    Por lo menos sí está claro, que esta protección o pintura, "está disponible".

pql2bli

 5º INYECTOR- CHECK VSC

 Existe un primer TBS..si bién este primer TBS, no soluciona el fallo..puesto que sólo sustituyen el 5º inyector por otro IGUAL, más una reprogramación de la ECU.

av1wg3as

av1wgcvs

En febrero de 2.007 sacan este TBS :

pql4wvj

av1wj6es

av1wjlcj

av1wjqc0

av1wjfzs

av1wjpyr

 Y si bién existe otro TBS, en el cual... y en caso de Avería del 5º Inyector - Check VSC....... el procedimiento es la de sustituir el actual Inyector.. por otro de nuevo diseño... y con 1 orificio de inyección más grande.. (Antes eran dos orificios pequeños).
 Hasta el momento no se han producido MÁS AVERÍAS DEL 5º INYECTOR, en los nuevos modelos fabricados.
Si tubieran que aparecer modelos averiados, estos serían los fabricados hace tiempo (No sabría darte datos claros, sobre las fechas.."desde - hasta").
En este caso, nos colocarían los NUEVOS INYECTORES.

Este TBS no es público, (o yo por lo menos no he dado con él). Lo que sí está claro, es que tenemos todas las soluciones puestas a nuestro alcance.
Por lo tanto, y hasta que se demuestre lo contrario : EL FALLO DEL 5º INYECTOR está solucionado.

 RUIDO AERODINÁMICO

No existe ningún TBS a favor de esta polémica "avería". Y digo polémica porque, para empezar el aislamiento acústico de nuestros IS220d, está MUY MUY logrado. A más velocidad "a tope", te dás cuenta que el ruido es MUY ESCASO.
 Bién es cierto que notar ruido aerodinámico se nota. Y si llevas Llantas de 18"....unido al ruido de rodadura. PERO ESTÁ DENTRO DE LO NORMAL !!, por no decir MUY CONTENIDO.

He probado durante 3 días un BMW520d AUTO, y acto seguido me he montado en mi IS220d. Y te aseguro, que mi IS-220d suena menos que el BMW Serie 5.

De verdad, te digo...que esto no es un problema. ( Siempre diré, que es posible que algunas unidades puedan presentar alguna anomalía..fuera de lo normal)
incluso he escuchado, que alguién que le cambió la luna delantera....le desapareció el ruido   ).

También te recuerdo, que es muy fácil que "YO" mismo me meta en el foro de BMW, y FINGA que tengo un BMW320d, y criticar este modelo.
habrá gente para todo...   ¿No? Por lo que habrá que tener en cuenta todas las posibilidades....

Bueno vaya tocho te he soltado. ¿no?.

G0su.....Ahora para que me digas que te vas a comprar un MERCHE, un AUDI o un BMW... Y yo partiendome el coco !!..  

Como podrás comprobar, LEXUS soluciona los problemas que se puedan presentar en sus modelos. Además te dán 5 Años de garantía.
Tienes la ventaja, que los concesionarios están menos saturados que los de la competencia Germana. Y eso se nota, en el servicio de taller.


1 Saludo
 




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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
Los coches fabricados a partir de junio de 2007 vienen con la reprogramación hecha y el nuevo inyector.

Post corregido para evitar ambiguedad. Post original: escribió: 
Quiero matizar que para los coches salidos de fabrica el nuevo inyector con su nueva repro viene desde junio 2007

 




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última edición por celica_y2k el Sab 26 Abr, 2008 17:11; editado 2 veces 
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d han tenido el problema del quinto 
 
Nuevo TBS....    Está bién que se pongan las pilas los de LEXUS.

av1fx6s

pqwf0c0

1 Saludo
 




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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d Han Tenido El Problema Del Quinto 
 
No entiendo muy bien qué es lo que arregla pero mi coche es de Octubre de 2006 y creo que están afectados los anteriores a marzo de 2007, ¿no?. ¿Alguien sabe lo que arregla?.

Saludos.
 




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MAP (Pinto)
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Mensaje Respuesta: Cuantos IS220d han tenido el problema del quinto 
 
Correcto MAP, En teoría afecta a tú unidad.

Este TBS, sinó me equivoco... informa sobre una nueva programación o sustitución de la ECM ( Me imagino que será la ECU del motor) para el IS-220d fabricados antes de Marzo 2007.

En este TBS explica, en función de unos parámatros de tu IS afectado, el procedimiento a seguir.

En definitiva, SOLUCIONES ante las averías que se nos pudieran presentar. (De momento no he preguntado sobre este TBS... ya recopilaré más información..)

Lo mejor que puedes hacer es preguntar en tú taller habitual sobre este tema. (La explicación de tú Jefe de Taller.. siempre será mejor que la mía...

1 Saludo
 




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